Cabina
- Conforme a las normas ISO 3449 (FOPS) e ISO 3471 (ROPS)
- Joystick electromecánico con mando proporcional de la extensión/recogida del brazo y de los servicios auxiliares
Brazo
- Telescópico donde los elementos se desplazan sobre patines antifricción regulables
- El sistema hidráulico de extensión se encuentra completamente dentro del brazo para garantizar la máxima fiabilidad y protección
Motor y transmisión
- 4 cilindros diesel turbo de emisiones reducidas (Euro ), con inyección Perkins3directa, refrigeración por agua y potencia de 74,5 kW (101 CV) a 2300 rpm (97/68/CE)
- Hidrostática con motor de cilindrada variable con regulación electrónica
- Variación automática y continua de la velocidad, aceleración de cero a la máxima velocidad con sólo accionar el pedal del acelerador
- Cambio de velocidad de dos relaciones
- El dispositivo Inching-Control permite una regulación infinitesimal de la velocidad de desplazamiento con independencia del régimen del motor
- Sistema Finger-Touch para invertir el sentido de marcha sin necesidad de retirar las manos del volante
- Tracción integral permanente
CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS
Neumáticos
- Neumáticos 400/70-20 (405/70LR24 opcional)
Instalación eléctrica
- 12 V, batería de 100 Ah y alternador de 90 A
- Luces de carretera y faro giratorio móvil
- Cuatro faros de trabajo en la cabina (dos delanteros y dos traseros)
- Desconector de batería manual de serie (automático opcional)
Depósito
- Sistema hidráulico: 85 litros
- Gasóleo: 100 litros
- Aceite motor: 8,5 litros
PRINCIPALES OPCIONES BAJO PEDIDO
- Bloqueo del diferencial posterior o anterior/posterior
- Desconector de batería automático
- Acondicionador manual
- Limpiaparabrisas en el cristal del techo
- Asiento con suspensión neumática
- Suspensión hidroneumática BSS en el brazo
- Homologación para circular con remolques agrícolas (cabina estandard)
- Motor Deutz TD 2.9 L4 diésel 4 cilindros 74 CV (55,4 kW), nivel IIIA
- Deutz TD 2.9 L4 diésel 4 cilindros 74 CV (55,4 kW), nivel IIIB
- Bomba hidrostática de desplazamiento variable conectada a motor de desplazamiento variable. Ambos de tipo pistón.
- Bomba de engranajes del sistema de pluma y control, tipo: 280 Bar, 70 L/min.
- Capacidad de depósito combustible: 60 litros
- Capacidad aceite motor: 10 litros
- Capacidad de depósito aceite hidráulico 65